FA型(xíng)分(fēn)體減(jiǎn)速(sù)機在(zài)滾筒設備(bèi)上(shàng)使用(yòng)。而用(yòng)戶要求(qiú)使用(yòng)的是(shì)FA係列(liè)分體(tǐ)減速(sù)機(jī)，中(zhōng)空軸形(xíng)式(shì)的齒輪分體減速機可(kě)以直接(jiē)將連(lián)接滾筒(tǒng)的軸與偏心減速機(jī)的孔(kǒng)連(lián)接(jiē)在一起(qǐ)，將(jiāng)力(lì)傳送到滾(gǔn)筒(tǒng)上麵。所以(yǐ)我(wǒ)們要(yào)將這些參數進行(háng)轉換使(shǐ)用。而在不(bù)久(jiǔ)之前的一個用戶的選(xuǎn)型中，他需(xū)要(yào)給他的滾筒(tǒng)設(shè)備尋找(zhǎo)一(yī)套合適(shì)的解(jiě)決方(fāng)案(àn)，此(cǐ)時他(tā)的滾筒(tǒng)設(shè)備(bèi)在運(yùn)行(háng)的時(shí)候重量是250KG，滾(gǔn)筒的(dí)直徑是670mm，而(ér)此時他(tā)的(dí)要求(qiú)的速度是比較快的(dí)，達(dá)到了(liǎo)450分鐘每(měi)轉(zhuǎn)。而在計算過程中我(wǒ)們(mén)對(duì)於(yú)輸(shū)出扭矩采用的(dí)數值是25ONM。 那(nà)麼(mó)在(zài)這些(xiē)數(shù)據中(zhōng)由(yóu)於參(cān)數並不(bù)能(néng)直接利用在選型樣本(běn)上匹(pǐ)配。但是將4P電機變成2P電(diàn)機之(zhī)後，對應的(dí)扭(niǔ)矩也將減(jiǎn)小一半。所以此時的(dí)各種參(cān)數(shù)都是可行的。 

在(zài)一(yī)些(xiē)產業出(chū)產的過程(chéng)中，由於不(bù)用的出(chū)產(chǎn)需求(qiú)，所(suǒ)以在(zài)選(xuǎn)擇(zé)出(chū)產用的(dí)機(jī)械設備(bèi)的(dí)時(shí)候(hòu)也將變得異常(cháng)的謹(jǐn)嚴(yán)。那(nà)麼(mó)經由(yóu)這樣(yàng)一來我(wǒ)們給用戶推薦的是(shì)使(shǐ)用(yòng)15KW的變(biàn)頻2P電機(jī)匹配(pèi)上(shàng)FA87分(fēn)體減速機(jī)，選擇的減速(sù)比(bǐ)是6.65比，這(zhè)樣(yàng)利(lì)用電機(jī)自(zì)帶的(dí)調(tiáo)速功能就(jiù)可以達到(dào)使用的(dí)效果(guǒ)了。此時可(kě)以采用2P的(dí)15KW變(biàn)頻(pín)電機(jī)進(jìn)行(háng)調(tiáo)節使用。這樣(yàng)就(jiù)可以達到(dào)用戶的使用(yòng)需(xū)求(qiú)了(liǎo)。在(zài)計算的(dí)過程中我(wǒ)們采(cǎi)用(yòng)的是(shì)4P電機(jī)的(dí)參(cān)數(shù)來計算(suàn)。在減速比(bǐ)不(bù)變(biàn)的(dí)情況下能否將(jiāng)與之(zhī)匹配(pèi)的(dí)齒(chǐ)輪減速電機的(dí)類(lèi)型(xíng)更換(huàn)呢?假如(rú)此時(shí)使(shǐ)用的(dí)不是(shì)4P電機，而(ér)是(shì)轉速更加高(gāo)的(dí)2P電(diàn)機(jī)的(dí)話(huà)，此時(shí)的輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)速(sù)能(néng)否知足使用要求(qiú)呢(ní)﹖2P的(dí)電機(jī)的(dí)輸出轉速是2800的(dí)。假如將電(diàn)機的功率增大的話，此時(shí)的輸出扭矩也(yě)會(huì)增(zēng)大。但(dàn)是(shì)選(xuǎn)擇(zé)4P電(diàn)機匹配的(dí)話，FA87分(fēn)體減速機(jī)減速(sù)比(bǐ)達(dá)到6.65的時(shí)候輸出扭矩(jǔ)是(shì)645NM，而變成2P的時(shí)候(hòu)扭(niǔ)矩(jǔ)也有320NM，也足以驅(qū)動(dòng)設備(bèi)的運行了。此時(shí)計算(suàn)得(dé)到的電機的扭矩(jǔ)達(dá)到了84.61NM。那麼對於三相(xiāng)異步(bù)電機來(lái)說，介(jiè)於他(tā)的使用環境(jìng)，我們可(kě)以輕(qīng)微選擇(zé)大(dà)一點的功率(shuài)，然後整(zhěng)體(tǐ)的輸出扭矩減變大(dà)。一套合用的設(shè)備可(kě)以有效地進步(bù)出(chū)產效率(shuài)。那(nà)麼我們先來計算一下電(diàn)機的扭矩需(xū)要(yào)多(duō)少的(dí)。那麼在選擇資(zī)料上(shàng)有(yǒu)個(gè)是(shì)6.65，與實(shí)際的比較(jiào)接近。那(nà)麼(mó)我(wǒ)們就(jiù)采用BOSERL分體減(jiǎn)速(sù)機的F係(xì)列減速(sù)機選(xuǎn)型(xíng)資料來看看FA型(xíng)分體減速機(jī)的哪—款(kuǎn)分體(tǐ)減(jiǎn)速機(jī)可(kě)以(yǐ)達到用戶(hù)的參數需(xū)求。 

在參(cān)數資(zī)料(liào)中我們看到了分(fēn)體減速(sù)機在選(xuǎn)型的過程(chéng)中分體(tǐ)減速(sù)機的相(xiāng)關參(cān)數(shù)並沒有(yǒu)知(zhī)足這樣(yàng)的使(shǐ)用需(xū)求的(dí)，由(yóu)於(yú)用(yòng)戶的要求速(sù)度比(bǐ)較(jiào)快(kuài)。在減速(sù)比(bǐ)不變的(dí)情(qíng)況下輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)速就(jiù)變(biàn)成679轉，此(cǐ)時(shí)的轉(zhuǎn)速(sù)有(yǒu)弘遠於用戶(hù)意(yì)向(xiàng)的實際(jì)輸(shū)出轉(zhuǎn)速需求(qiú)了。那麼在實際(jì)的(dí)選型過程(chéng)中(zhōng)是否(fǒu)有(yǒu)知足他設備(bèi)需(xū)求的(dí)這麼一種分(fēn)體減速機(jī)電機組合(hé)的(dí)呢?那(nà)麼(mó)使用2P電機(jī)進行匹配的話，能(néng)不能(néng)將(jiāng)直(zhí)角(jiǎo)中(zhōng)空減(jiǎn)速機(jī)減(jiǎn)速比變大呢(ní)?假如(rú)要達(dá)到(dào)450轉(zhuǎn)每分鐘的輸(shū)出(chū)的話，此時的減(jiǎn)速(sù)比要選擇(zé)6.22比(bǐ)的(dí)，隻(zhī)有這(zhè)樣(yàng)才(cái)能(néng)達(dá)到對應(yīng)的要求。而匹配的(dí)是4P的15KW電(diàn)機的時候(hòu)，所能(néng)達到的減速比是4.12比。再次經(jīng)由功率(shuài)之(zhī)間(jiān)的轉換得(dé)到的參(cān)數是(shì)12.04KW。http://njjhhb.cn/product/fa39jiansuji-cn.html