減(jiǎn)速電(diàn)動(dòng)機帶動21噸的(dí)電(diàn)梯式停車(chē)塔負(fù)載應該如(rú)何(hé)選(xuǎn)型?立體車(chē)庫可以將原有(yǒu)一(yī)個(gè)泊車位的地方(fāng)利用空間(jiān)的舒展變成(chéng)可(kě)以(yǐ)停(tíng)放幾(jī)台(tái)車的(dí)位置。他利用三相齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)作(zuò)為(wéi)動力(lì)實現輸(shū)送(sòng)或(huò)者(zhě)是(shì)設(shè)備的(dí)晉(jìn)升(shēng)來知足車輛晉升(shēng)或(huò)者是下降的需求。 在房價(jià)日益(yì)上漲的今天,每平(píng)方(fāng)土地麵(miàn)積(jī)隻(zhī)有不斷的晉(jìn)升他的使(shǐ)用率(shuài)才更有(yǒu)價(jià)值。這(zhè)都(dū)是在(zài)設計(jì)立體車庫(kù)的(dí)時(shí)候,用(yòng)戶需要考慮的一(yī)些(xiē)實際(jì)的(dí)題目(mù)。塔式立體(tǐ)車庫是(shì)目前單(dān)位占地麵(miàn)積(jī)壓(yā)車最(zuì)多的一種立體車(chē)庫(kù),靈通到均(jūn)匀一平(píng)方米占(zhān)是(shì)麵(miàn)積儲存一台(tái)車的用(yòng)地指標。 PCS垂直(zhí)升降類立(lì)體(tǐ)泊(bó)車(chē)設備(bèi),俗稱(chēng)電梯式(shì)泊(bó)車塔,采用與(yǔ)電(diàn)梯(tī)類似(sì)的原理(lǐ)與(yǔ)結(jié)構(gòu),司機(jī)隻(zhī)需(xū)要(yào)將車停到(dào)出進(jìn)口,汽車升降機將(jiāng)自動把車輛晉升並搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)泊車過程。而立(lì)體(tǐ)車庫需要一個(gè)動(dòng)力(lì)去驅動車庫(kù)的(dí)上(shàng)升與下(xià)降。可以知(zhī)足單(dān)台(tái)重(zhòng)量達(dá)到2.8噸的車輛(liàng),此(cǐ)時要確(què)定(dìng)是(shì)一(yī)台(tái)減(jiǎn)速(sù)電動機(jī)帶動21噸(dūn)仍(réng)是多台減(jiǎn)速電動(dòng)機帶(dài)動(dòng),這(zhè)是(shì)需要考慮(lǜ)的一個樞紐(niǔ)因素。特(tè)別合用於(yú)城市小(xiǎo)麵積大(dà)密(mì)度(dù)泊(bó)車。而用戶的要求(qiú)中隻(zhī)有(yǒu)設備(bèi)的整(zhěng)體(tǐ)的(dí)負載以及(jí)所選擇的分體電機減(jiǎn)速機類型(xíng),那麼並(bìng)不(bù)足以選(xuǎn)擇出對(duì)應的減(jiǎn)速電動機(jī)進(jìn)行(háng)匹配使用。

用戶(hù)在選型(xíng)的(dí)時候他的(dí)要求是(shì)使用(yòng)平行(háng)軸斜齒(chǐ)輪減速機進(jìn)行匹(pǐ)配使用,此(cǐ)時(shí)的(dí)情況(kuàng)下他(tā)應(yīng)該選(xuǎn)擇多大(dà)的電(diàn)機(jī)功(gōng)率進行匹配(pèi)是比(bǐ)較合適的(dí)呢?下麵(miàn)來(lái)看看實(shí)際(jì)的使用情(qíng)況。假(jiǎ)如您(nín)不(bù)知道(dào)選擇何(hé)種減(jiǎn)速(sù)電(diàn)動(dòng)機比(bǐ)較(jiào)合適(shì)的(dí)話,您可以咨(zī)詢一(yī)下BOSERL減(jiǎn)速電動(dòng)機選(xuǎn)型技術職員(yuán)給您提供(gōng)相(xiāng)關(guān)的選型(xíng)方(fāng)案。那麼(mó)為了有效(xiào)的(dí)解決這個題目,並且讓(ràng)土地(dì)擁有更大的(dí)利用率,有設(shè)計(jì)職員(yuán)做了電(diàn)梯(tī)式泊車(chē)塔。而將(jiāng)這(zhè)些參數進(jìn)行(háng)確(què)定之(zhī)後(hòu),才能(néng)將減速電(diàn)動(dòng)機的型號確(què)定下來。 此(cǐ)時(shí)的電(diàn)梯式(shì)泊(bó)車(chē)塔(tǎ)在(zài)運行(háng)的(dí)時候(hòu)應該是有(yǒu)高(gāo)度以(yǐ)及(jí)速度的相(xiāng)關(guān)要求的,所(suǒ)以(yǐ)在(zài)選(xuǎn)型的時候可(kě)以(yǐ)將(jiāng)這些參(cān)數提供一(yī)下,這樣(yàng)可以(yǐ)選擇(zé)出更(gēng)加適合(hé)的(dí)減速(sù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使(shǐ)用(yòng)了。不同的負載(zǎi)對於所選(xuǎn)擇(zé)的(dí)減(jiǎn)速電(diàn)動機(jī)型(xíng)號(hào)以及參數值(zhí)有區別(bié)的,所以在選(xuǎn)型的時候要(yào)先了解設備的(dí)一(yī)些基本的(dí)情況(kuàng)然(rán)後再去(qù)選(xuǎn)擇(zé)對(duì)應的(dí)減速(sù)電(diàn)動機進行匹配(pèi)使用更符合實際(jì)的(dí)要求(qiú)。它(tā)可以(yǐ)知(zhī)足地(dì)上或地下(xià)從(cóng)2層(céng)車(chē)庫到25層(céng)車(chē)庫的使用(yòng)要求,實(shí)現(xiàn)自動化快速安全(quán)存取車。占(zhān)地少,車容量(liáng)大,高智能化,存(取(qǔ))車均(jūn)匀(yún)時間(jiān)約60秒。在立體車庫(kù)選(xuǎn)擇減速電動機的時候,需要先明確立體(tǐ)車庫(kù)的一些參(cān)數要(yào)求(qiú),好比車(chē)庫上停放(fàng)的(dí)車輛(liàng)的(dí)重(zhòng)量(liáng)是(shì)多大的(dí)範圍(wéi),在上升與下(xià)降的過(guò)程中(zhōng)速(sù)度要求是多少(shǎo)的,而在(zài)整個立體(tǐ)車(chē)庫(kù)的運行(háng)中他有(yǒu)幾層高。在這(zhè)過(guò)程中他需要一(yī)個動力來使得他的泊車(chē)塔(tǎ)可以運(yùn)行(háng)起來(lái),此(cǐ)時的裝置的整體的(dí)負(fù)載是21噸,那(nà)麼(mó)應(yīng)該(gāi)選(xuǎn)擇多大(dà)的齒輪減速(sù)電機(jī)型(xíng)號匹配到(dào)設備長(cháng)進(jìn)行(háng)使用呢?下(xià)麵一起(qǐ)來(lái)看看詳細的使用情況(kuàng)。伴跟著這些題(tí)目的產(chǎn)生(shēng),日益(yì)增長(cháng)的汽(qì)車保有量使(shǐ)得泊(bó)車(chē)變成(chéng)一個(gè)挫折。http://njjhhb.cn/product/fa59jiansuji-cn.html
關鍵(jiàn)詞:減(jiǎn)速(sù)電(diàn)機(jī)一體機(jī)選型_減(jiǎn)速(sù)箱(xiāng)選型_減速(sù)器選型_伺服(fú)減速機選型_伺服電(diàn)機減速(sù)機(jī)選(xuǎn)型_錐齒輪減速(sù)機選型(xíng)_硬齒(chǐ)麵(miàn)減速(sù)電機選(xuǎn)型(xíng)_斜齒輪(lún)減速機(jī)選(xuǎn)型_傘齒(chǐ)輪減速(sù)器(qì)選型(xíng)_蝸輪(lún)蝸杆(gān)伺(sì)服電(diàn)機減(jiǎn)速(sù)機(jī)選(xuǎn)型
標簽:  減速電動(dòng)機帶(dài)動21噸的電(diàn)梯式停車塔(tǎ)