直角減速機匹配上380V的750W刹車電機達(dá)到5比(bǐ)應該選(xuǎn)擇(zé)哪個(gè)型號(hào)?這期(qī)的(dí)資訊我們(mén)就(jiù)來(lái)分享(xiǎng)一(yī)下一個(gè)用戶的案(àn)例(lì)，看(kàn)看減速(sù)機(jī)在選型的時候需(xū)要留(liú)意什(shí)麼(mó)題目(mù)
。假如用戶要匹(pǐ)配(pèi)的是四大係列減速機中的直(zhí)角減速機的(dí)話，能(néng)匹配(pèi)的減速機就(jiù)隻有K係列傘齒(chǐ)輪減(jiǎn)速機
。假(jiǎ)如(rú)您不(bù)會選型的(dí)話(huà)，可以(yǐ)直接致電B0SERL齒輪減速(sù)電(diàn)機的技術(shù)職員(yuán)
。那(nà)麼(mó)在(zài)參數列(liè)表中(zhōng)我(wǒ)們可以看(kàn)到(dào)減(jiǎn)速比的(dí)範圍在398比到(dào)13116比之(zhī)間
。那麼(mó)按(àn)照上麵(miàn)的思路,我(wǒ)們看(kàn)看減(jiǎn)速比的(dí)範(fàn)圍吧，此(cǐ)時的(dí)減(jiǎn)速(sù)比(bǐ)範圍(wéi)在68比到(dào)1223比(bǐ)之(zhī)間
。匹配(pèi)的時(shí)候(hòu)選擇使(shǐ)用的是K係(xì)列(liè)減速機的話，此(cǐ)時(shí)可(kě)以匹配(pèi)的減(jiǎn)速(sù)機的(dí)型號有(yǒu)挺多的，此(cǐ)時(shí)的(dí)型號可(kě)以(yǐ)從(cóng)K37減速(sù)機到(dào)K87減(jiǎn)速(sù)機以及一(yī)些(xiē)組合(hé)的減速機都是可(kě)以(yǐ)匹配使用(yòng)的
。那(nà)麼我們(mén)就來看(kàn)看(kàn)詳細的減(jiǎn)速箱型號選擇(zé)吧
。而用(yòng)戶(hù)的(dí)5比(bǐ)是(shì)在這個範(fàn)圍(wéi)內的，所(suǒ)以(yǐ)在這(zhè)樣的情況(kuàng)下就是有符(fú)合(hé)要求的(dí)參(cān)數
。 由於用(yòng)戶要求的是匹配(pèi)直(zhí)角減(jiǎn)速(sù)機，所以在(zài)這樣(yàng)的情況下(xià)我(wǒ)們選擇的是K係列傘(sǎn)齒輪減速機(jī)，S係列(liè)蝸(wō)輪減速機
。先(xiān)來(lái)看看(kàn)這(zhè)兩款減(jiǎn)速性能否達到(dào)使用要求(qiú)，假如達(dá)不到(dào)的話，那就再看(kàn)看(kàn)別的(dí)直角減速(sù)機
。為什麼(mó)?由(yóu)於當(dāng)減(jiǎn)速機(jī)組合(hé)之後他(tā)們(mén)的減速(sù)比(bǐ)就是單(dān)獨(dú)兩個(gè)減(jiǎn)速機減速(sù)比的乘積，所(suǒ)以在這(zhè)樣(yàng)的(dí)情(qíng)況下(xià)組合(hé)的平(píng)行(háng)軸(zhóu)減(jiǎn)速機(jī)的減(jiǎn)速比就會(huì)變得比較大(dà),而輸出(chū)轉速又(yòu)會比(bǐ)較(jiào)小，所(suǒ)以是不(bù)適合(hé)使(shǐ)用的(dí)
。假(jiǎ)如選(xuǎn)擇這(zhè)個接(jiē)近(jìn)的減(jiǎn)速比的(dí)話(huà)，那麼對應的(dí)型(xíng)號就(jiù)是(shì)K37傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)，KA37減(jiǎn)速機，KF37減速機(jī)或者(zhě)是KAF37減速(sù)機(jī)
。

由(yóu)於(yú)用戶的(dí)要求是使用5比(bǐ)的(dí)減(jiǎn)速機(jī)，所(suǒ)以在這樣(yàng)的情況下能(néng)匹(pǐ)配(pèi)的減(jiǎn)速機是(shì)單個機子的而(ér)不(bù)是組合的
。這些型(xíng)號可(kě)以(yǐ)被(bèi)選擇(zé)使用的,然後(hòu)將(jiāng)電機(jī)變為(wéi)變頻刹車(chē)電機就可(kě)以知(zhī)足實(shí)際(jì)的使用(yòng)需(xū)求(qiú)了
。這(zhè)個(gè)用戶的(dí)要(yào)求是比較明確的，他(tā)想使用一(yī)款(kuǎn)380V的750W刹車(chē)電機(jī)匹配上直角(jiǎo)減速機達(dá)到(dào)5比的減速比
。而假(jiǎ)如沒有限製的(dí)情況下，此時還可(kě)以選擇(zé)一些(xiē)小(xiǎo)型(xíng)減(jiǎn)速(sù)機是(shì)可(kě)以匹配(pèi)的(dí)，好(hǎo)比減速(sù)機(jī)，TKM減(jiǎn)速機這(zhè)兩(liǎng)款(kuǎn)減速機在(zài)減速(sù)比(bǐ)上(shàng)並不(bù)像(xiàng)四大係(xì)列減速(sù)機那麼的(dí)復雜(zá)
。此時我們有四(sì)個(gè)參(cān)數(shù)要求，在(zài)這樣(yàng)的(dí)情況下(xià)就可(kě)以(yǐ)選(xuǎn)擇(zé)出(chū)對應的型(xíng)號了
。在(zài)不同(tóng)的(dí)設備的匹(pǐ)配(pèi)過程(chéng)中，對(duì)於減(jiǎn)速機(jī)以(yǐ)及(jí)電(diàn)機(jī)的要求(qiú)是(shì)不一(yī)樣的(dí)，而(ér)在(zài)不同(tóng)的設備上用戶(hù)對(duì)於參(cān)數要(yào)求有(yǒu)的是明(míng)確的有(yǒu)的則是恍惚(hū)的
。四大(dà)係(xì)列減速(sù)機(jī)的減(jiǎn)速(sù)比是(shì)帶小(xiǎo)數點(diǎn)後兩(liǎng)位的(dí)，而小型(xíng)的(dí)直(zhí)角(jiǎo)減速(sù)機的減(jiǎn)速比(bǐ)一般的(dí)情況(kuàng)下是整(zhěng)數
。顯然這(zhè)麼一個範圍是(shì)不(bù)那麼符合(hé)使(shǐ)用要求的,所(suǒ)以可(kě)以(yǐ)將(jiāng)這(zhè)款(kuǎn)直(zhí)角蝸(wō)輪減(jiǎn)速(sù)機排(pái)除了，由於(yú)減速比(bǐ)相差(chà)一點多(duō)
。此時沒有剛(gāng)好(hǎo)是(shì)5比的(dí)，但(dàn)是有(yǒu)比較接(jiē)近(jìn)的536比(bǐ)的
。而此(cǐ)時(shí)匹(pǐ)配的是S係列減(jiǎn)速機的話(huà)，此(cǐ)時在(zài)選(xuǎn)型(xíng)的(dí)時(shí)候能(néng)夠(gòu)匹配(pèi)的(dí)型(xíng)號也挺(tǐng)多(duō)的，好(hǎo)比(bǐ)S37減速機，S47減速機(jī)，S57減(jiǎn)速機，S67減(jiǎn)速(sù)機，S77減(jiǎn)速機(jī)，S87減速機(jī)以及三款(kuǎn)組合(hé)減速機(jī)是可(kě)以(yǐ)匹(pǐ)配使(shǐ)用的(dí)
。我(wǒ)們選擇使(shǐ)用(yòng)B0SERL減(jiǎn)速機(jī)的選型樣本(běn)進(jìn)行參(cān)數(shù)的核(hé)對
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