K係列(liè)減速機(jī)液(yè)壓(yā)元(yuán)件與供油(yóu)。先應(yīng)給(gěi)傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機係統卸荷，休止(zhǐ)油(yóu)泵並開釋蓄能(néng)器(qì)的(dí)壓力(lì)。電(diàn)氣(qì)接(jiē)綫(xiàn)原(yuán)理(lǐ)圖在資(zī)料的(dí)後(hòu)頁。當(dāng)選(xuǎn)擇油(yóu)管，軟(ruǎn)管以(yǐ)及(jí)螺紋(wén)接頭/法蘭接(jiē)頭時(shí)，應核(hé)對(duì)傘(sǎn)齒輪減(jiǎn)速機的耐壓特性與(yǔ)係(xì)統(tǒng)的壓力(lì)等(děng)是(shì)否(fǒu)相(xiāng)配(如油管的壁(bì)厚(hòu)，材(cái)料(liào))。盡管有關液壓係統的(dí)些(xiē)通(tōng)用的(dí)操(cāo)縱(zòng)和(hé)維(wéi)護說(shuō)明(míng)，能(néng)夠給(gěi)供油係統的(dí)使用和維護提(tí)供(gōng)有價值(zhí)的(dí)信息，此(cǐ)外還需要提供(gōng)些特別(bié)的說(shuō)明(míng)。因(yīn)為髒(zàng)物對所(suǒ)有的(dí)三相(xiāng)齒輪減速機液(yè)壓設備都會(huì)造成毀(huǐ)滅(miè)性的(dí)破(pò)壞，因此在檢驗液(yè)壓設備(bèi)時應保證對(duì)的(dí)潔淨(jìng)。請堵塞未(wèi)使(shǐ)用的(dí)電(diàn)纜穿入(rù)孔，並(bìng)確保(bǎo)接綫(xiàn)盒(hé)本身(shēn)防(fáng)塵和(hé)防水。齒(chǐ)輪電機禁止(zhǐ)在(zài)危(wēi)險(xiǎn)的場合(hé)中使(shǐ)用，除(chú)非是為這種場合特地(dì)製作的型號(hào)（遵(zūn)循增(zēng)補(bǔ)的說(shuō)明)。尤其是(shì)K係(xì)列(liè)減速(sù)機(jī)焊(hàn)接(jiē)鋼管(guǎn)應進行(háng)酸(suān)洗或噴(pēn)砂(shā)處理。傘(sǎn)齒(chǐ)輪減(jiǎn)速機敷設油管(guǎn)時應避(bì)免(miǎn)管子承受外(wài)應(yīng)力。應(yīng)確(què)保(bǎo)電網(wǎng)的(dí)電壓/頻率(shuài)與電(diàn)機銘牌上標(biāo)明的(dí)數值(zhí)相吻(wěn)合。風(fēng)冷電機(jī)設計的(dí)使用環境溫度為(wéi)-20℃~+40℃之間，安(ān)裝高度為海拔(bá)1.000m,假如(rú)未指定其(qí)它用油(yóu)，次(cì)加(jiā)油請按(àn)潤滑(huá)油(yóu)清單上所標(biāo)明的油(yóu)品加油。齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速(sù)電機(jī)起動步(bù)驟(zhòu):按額定電(diàn)流值(zhí)設(shè)定電(diàn)機保護開關(guān)。不(bù)可(kě)用毛織(zhī)布來清洗油(yóu)管(guǎn)。假如設備(bèi)需(xū)長期貯藏(cáng)應采(cǎi)取(qǔ)特(tè)殊的保護措施(shī)(在工(gōng)廠(chǎng)尺度(dù)表(biǎo)“持久(jiǔ)的貯藏(cáng)”中(zhōng)已提供)。當(dāng)用(yòng)噴槍(qiāng)或刷子給係(xì)統設備(bèi)上(shàng)漆(qī)時，尤其(qí)是(shì)纖(xiān)維油(yóu)漆，應(yīng)將所有(yǒu)的(dí)彈(dàn)性密封圈(quān)和(hé)滾動部件的軸(zhóu)承用(yòng)東(dōng)西掩蓋(gài)保(bǎo)護好。

根(gēn)據電氣原理圖(tú)完成電(diàn)機接綫。在起動(dòng)傘(sǎn)齒輪減速機前(qián)，假如需(xū)要(yào)可(kě)拆除通(tōng)氣堵頭(tóu)。決不要用毛織(zhī)布(bù)清洗油(yóu)箱，給傘齒輪減速(sù)機(jī)係統(tǒng)加(jiā)油時(shí)定要用(yòng)過濾(lǜ)器(qì)。安(ān)裝(zhuāng)防(fáng)止電機過載(zǎi)和缺相的保(bǎo)護(hù)開關(guān)。為(wéi)了(liǎo)保(bǎo)證(zhèng)K係列減速機供(gōng)油(yóu)係統工(gōng)作(zuò)可靠，就必需(xū)遵循由供油係統(tǒng)和液壓元件(jiàn)的(dí)製造商所提供(gōng)的操(cāo)縱和(hé)維護說明。檢(jiǎn)查油位。利(lì)用所(suǒ)提供(gōng)資料中的(dí)安裝位(wèi)置(zhì)表，來核(hé)對油位堵(dǔ)頭(tóu)的(dí)位(wèi)置(zhì)。可(kě)以(yǐ)在(zài)有關傘齒輪減(jiǎn)速機供(gōng)油係(xì)統和(hé)減速(sù)機的(dí)說明(míng)中(zhōng)，在(zài)供油(yóu)係(xì)統的技術資料(liào)中(zhōng)以及(jí)般性的安全資料中(zhōng)找到這(zhè)些特別(bié)的說(shuō)明(míng)。傘齒輪減速電機的導(dǎo)綫(xiàn)接(jiē)頭(tóu)應有(yǒu)安(ān)全的(dí)保護(hù)舉(jǔ)措(cuò)措(cuò)施。出(chū)於安全考(kǎo)慮，當(dāng)液壓係統處(chǔ)於壓力狀態時，決(jué)不答應(yīng)鬆(sōng)動油(yóu)管(guǎn)接(jiē)頭(tóu)，K係(xì)列(liè)減(jiǎn)速機(jī)螺紋(wén)接頭以(yǐ)及液(yè)壓元(yuán)件。在安(ān)裝(zhuāng)K係列錐齒(chǐ)輪減速機(jī)油管之(zhī)前，應(yīng)先(xiān)除(chú)去所有(yǒu)的(dí)髒物，鐵鏽(xiù)，砂粒(lì)和鐵屑(xiè)等。K係列減(jiǎn)速(sù)機電機接(jiē)綫步驟:通(tōng)常不必(bì)要對K係列減速機(jī)車間的(dí)已(yǐ)裝配的管道工程進行安裝或(huò)調整，隻(zhī)有(yǒu)在商後(hòu)才(cái)能進行這種(zhǒng)工作。在(zài)鬆(sōng)動任何螺紋(wén)接頭前(qián)應先清(qīng)掃(sǎo)附近(jìn)的(dí)環(huán)境衛(wèi)生(shēng)。假(jiǎ)如(rú)電(diàn)機(jī)反向(xiàng)旋轉，請交(jiāo)換其(qí)中(zhōng)兩相的(dí)接頭。隻有精(jīng)密(mì)製(zhì)造(zào)的無縫(féng)鋼管才(cái)能使(shǐ)用。所(suǒ)有打(dǎ)開(kāi)的接(jiē)頭(tóu)均(jūn)要(yào)用(yòng)保護(hù)帽加(jiā)以(yǐ)密封以(yǐ)免髒物進入(rù)K係列減(jiǎn)速(sù)機(jī)液(yè)壓係統(tǒng)。http://njjhhb.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html