快遞分(fēn)揀(jiǎn)設施采(cǎi)用傘齒輪(lún)減速電(diàn)機(jī)。被選(xuǎn)為澳大利亞最大的(dí)貨(huò)物運輸者(zhě)提供(gōng)最提高(gāo)前輩的(dí)物(wù)料搬(bān)運(yùn)係統，需要(yào)大約一(yī)千個齒輪(lún)電機和逆(nì)變(biàn)器。此(cǐ)外，因為BOSERL提(tí)供(gōng)的(dí)插頭連接作(zuò)為基(jī)本產品的(dí)一(yī)部門以及實際上安裝在電機頂部(bù)的(dí)驅(qū)動器(qì)，使(shǐ)得(dé)維護(hù)和安裝變得(dé)輕(qīng)易(yì)。墨(mò)爾(ěr)本的(dí)Tullamarine地區被選為該舉措(cuò)措施的所(suǒ)在地(dì)，這是澳大(dà)利(lì)亞同類舉措措施中(zhōng)規(guī)模最大(dà)的地區(qū)之(zhī)一(yī)。在考(kǎo)慮BOSERL時，這(zhè)家(jiā)快遞分(fēn)揀(jiǎn)舉措(cuò)措施(shī)的主要(yào)關注(zhù)之一是(shì)他(tā)們是否能夠提供(gōng)流(liú)暢(chàng)的傳動水(shuǐ)平支持，但(dàn)試驗(yàn)合(hé)作之後(hòu)，大大(dà)超(chāo)出(chū)了快遞(dì)分(fēn)揀舉措措施工(gōng)程師(shī)們的預期，他(tā)們非(fēi)常(cháng)滿足(zú)。自(zì)動化解決(jué)方案結合了很(hěn)多流程，包括到(dào)達倉庫，數據(jù)收集(jí)，高速(sù)分類，使用傘齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)驅(qū)動可以靈(líng)活的裝(zhuāng)載，發貨(huò)解(jiě)決(jué)方案，係統監控(kòng)和情報(bào)。我們BOSERL的(dí)上風在於它(tā)具有(yǒu)兩級傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速電(diàn)機(jī)變速箱(xiāng)，可實現(xiàn)高(gāo)效率(shuài)。它們(mén)都是(shì)不同(tóng)的(dí)尺(chǐ)寸(cùn)，功率範圍從0.37 kW到(dào)5.5KW。輸(shū)送機(jī)負責將所(suǒ)有包(bāo)裹運送(sòng)到(dào)分揀機，並從分揀機進(jìn)行基天職配(pèi)。在(zài)墨爾(ěr)本建立(lì)新的貨運分揀(jiǎn)舉措措施(shī)，來(lái)進步其(qí)包裹遞送(sòng)能(néng)力。這樣(yàng)的(dí)係統需(xū)要大(dà)量的(dí)通孔(kǒng)減速機和(hé)逆(nì)變器。新(xīn)的(dí)“大(dà)型(xíng)中(zhōng)央(yāng)”將成為公司(sī)廣泛(fàn)的全國(guó)分(fēn)銷(xiāo)網絡的重(zhòng)要(yào)組成部門。該(gāi)中央承諾(nuò)將會帶來(lái)一些(xiē)令人(rén)印象(xiàng)深刻(kè)的(dí)好處，包(bāo)括(kuò)每(měi)小時最多35,000個包惠的(dí)包裹(guǒ)分(fēn)揀能(néng)力。齒(chǐ)輪(lún)箱也是可配置(zhì)的，這(zhè)意味著它(tā)們可以針對各(gè)種應用(yòng)係統(tǒng)具有不(bù)同(tóng)的軸(zhóu)尺(chǐ)寸(cùn)

BOSERL的新型傘齒輪(lún)減速(sù)電機(jī)，該電(diàn)機(jī)配有(yǒu)分散式(shì)逆(nì)變器，是澳(ào)大利亞(yà)最快(kuài)的(dí)快(kuài)遞(dì)分(fēn)揀舉(jǔ)措(cuò)措施。這使操(cāo)縱(zòng)員(yuán)可(kě)以(yǐ)在(zài)幾(jī)分鐘內(nèi)更換(huàn)不同(tóng)的齒輪電機或者(zhě)是(shì)蝸(wō)輪減速機驅(qū)動(dòng)器，而(ér)無(wú)需(xū)電(diàn)工切(qiē)身重(zhòng)新接綫新的電機(jī)驅(qū)動器。工程師們(mén)選擇了BOSERL的(dí)新型斜齒輪傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速電(diàn)機(jī)，該電(diàn)機(jī)配有分散(sàn)式(shì)逆變器。帶(dài)有(yǒu)分(fēn)散(sàn)式逆變(biàn)器的BOSERL斜(xié)齒輪係(xì)列傘齒輪(lún)減(jiǎn)速電機(jī)電(diàn)機可用(yòng)於(yú)很(hěn)多(duō)其(qí)他(tā)應用或行業(yè)預(yù)編(biān)程的(dí)變(biàn)頻(pín)器，調試(shì)時間短，插入(rù)式(shì)連接，易(yì)於(yú)安(ān)裝(zhuāng)和(hé)維護(hù)，超過1.000台傘齒(chǐ)輪減速(sù)電機(jī)電機(jī)和驅動器的(dí)功率為0.37 kW至(zhì)5.5 kwW的這(zhè)種規模(mó)的舉(jǔ)措(cuò)措施需要龐(páng)大(dà)的輸(shū)送機係統(tǒng)，以(yǐ)使包(bāo)裹在(zài)舉措(cuò)措施內移(yí)動。需要一(yī)千多種齒輪(lún)減速(sù)電機(jī)和驅(qū)動器。使(shǐ)用BOSERL產品，假如泛起故障(zhàng)，可(kě)以插入新的電(diàn)機並對其進行重新編程(chéng)。 http://njjhhb.cn/product/k59jiansuji-cn.html