K係列(liè)減(jiǎn)速(sù)機(jī)的安裝方位圖好不采用鋼性(xìng)固定(dìng)式聯(lián)軸器(qì)，如(rú)引起不必(bì)要(yào)的外(wài)加載荷(hé)，以致(zhì)造(zào)成(chéng)軸承(chéng)的(dí)早期損(sǔn)壞，嚴峻時甚至(zhì)造成輸出軸的斷(duàn)裂。 今天(tiān)BOSERL小編就(jiù)來(lái)講下關於(yú)四大(dà)係列(liè)減(jiǎn)速機中(zhōng)RF係列減(jiǎn)速(sù)機的安裝方(fāng)位(wèi)圖(tú)是怎(zěn)樣的(dí)。答(dá):零(líng)件(jiàn)和組件必(bì)需正(zhèng)確的安裝在(zài)製定(dìng)的位(wèi)置，不得(dé)裝入未劃定(dìng)的(dí)墊圈，襯(chèn)套(tào)之類的零件(jiàn)，固(gù)定(dìng)的(dí)連(lián)接(jiē)件(jiàn)必需保證(zhèng)鏈接的牢固(gù)性，實際上並(bìng)沒有(yǒu)什(shí)麼(mó)技術要求(qiú)，隻需(xū)要按(àn)照(zhào)步(bù)驟步步(bù)的進行安裝就(jiù)可以(yǐ)了(liǎo)，但是(shì)在非急用(yòng)的情(qíng)況(kuàng)下還(huán)不是建(jiàn)議(yì)生(shēng)手(shǒu)進(jìn)行(háng)安裝(zhuāng)的，如有(yǒu)需要請聯係BOSERL減速機(jī)廠(chǎng)家(jiā)，請(qǐng)廠家(jiā)的(dí)專業的(dí)技術(shù)職員(yuán)來(lái)裝(zhuāng)配(pèi)。  K係列減(jiǎn)速機(jī)的(dí)安裝方(fāng)式分(fēn)為(wéi)以(yǐ)下幾種:1.底(dǐ)腳安裝(zhuāng);2.空(kōng)心軸安裝(zhuāng);3.空(kōng)法(fǎ)蘭(lán)安裝(zhuāng);4.扭力臂安裝;5.小(xiǎo)法(fǎ)蘭安(ān)裝(zhuāng)。在(zài)輸(shū)出(chū)軸上(shàng)安(ān)裝傳(chuán)動件的(dí)時候，對不可以用(yòng)錘子敲(qiāo)擊(jī)(這個BOSERL在(zài)良多(duō)文(wén)章裏麵都有多(duō)次(cì)誇大(dà)，可見(jiàn)長短(duǎn)常重要的(dí))，通常(cháng)利(lì)用(yòng)裝配夾具和(hé)軸真(zhēn)個(gè)內螺紋(wén)，用螺栓將(jiāng)傳動件(jiàn)壓入，否則有可能造(zào)成減速(sù)機內部(bù)零(líng)件(jiàn)的損(sǔn)壞。 K係列(liè)減速機輸入方式(shì)分為電機直聯，電機皮帶(dài)聯(lián)接或輸(shū)入(rù)軸(zhóu)，聯(lián)接法(fǎ)蘭(lán)輸出軸。且BOSERL小編提醒大家，減速機的(dí)基(jī)礎(chǔ)不(bù)不亂，傳(chuán)動的(dí)時候會引起振動及噪(zào)聲(shēng)，並(bìng)促(cù)使(shǐ)軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪受損。 

問(wèn):減(jiǎn)速機的裝配(pèi)在技術(shù)上(shàng)有沒有要求?答:典型基(jī)本(běn)減速機(jī)主(zhǔ)要由(yóu)傳(chuán)動零件（齒輪或(huò))，軸，軸(zhóu)承(chéng)，箱體(tǐ)及附件組成(chéng)。 K係(xì)列齒輪(lún)減速機安裝與(yǔ)使(shǐ)用的留意事項(xiàng):我們在安(ān)裝K係列(liè)減速機(jī)的時(shí)候，泛(fàn)起(qǐ)的誤差必需小(xiǎo)於(yú)所(suǒ)用聯軸器(qì)的(dí)使(shǐ)用補償量。 K係列減(jiǎn)速機是斜(xié)齒輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減速(sù)電機,也可成為K減(jiǎn)速機,K係列減速(sù)機(jī)的特點(diǎn)是(shì)它(tā)是垂直(zhí)的輸(shū)出(chū)方(fāng)式，機身的(dí)結(jié)構緊湊，硬(yìng)齒麵傳遞的扭矩大，在這(zhè)樣(yàng)的(dí)前(qián)提下，高精度的(dí)齒輪就可以保(bǎo)證(zhèng)K係(xì)列(liè)減(jiǎn)速機在傳動(dòng)的(dí)過(guò)程(chéng)中(zhōng)是以(yǐ)平(píng)穩的狀態持續工作的。 問:K係(xì)列減(jiǎn)速機(jī)的(dí)基(jī)本機構是什(shí)麼(mó)?BOSERL小(xiǎo)編(biān)的(dí)快問快答:我們的S係列減(jiǎn)速(sù)機馬達安(ān)裝在(zài)不亂水平的(dí)基礎或(huò)底座上(shàng)，並且要固(gù)定住，排油槽的油應(yīng)能排(pái)除(chú)，冷卻空(kōng)氣輪回流暢。當傳動聯(lián)接件有凸起物(wù)或(huò)采用齒輪(lún)，鏈輪(lún)傳(chuán)動時，應考慮加(jiā)裝(zhuāng)防護裝置(zhì)，輸出軸上承受較(jiào)大(dà)的(dí)徑(jìng)向載荷時(shí)，應(yīng)選用加(jiā)強(qiáng)型(xíng)。http://njjhhb.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html