關鍵詞:S係(xì)列減速(sù)機(jī)選型(xíng)資(zī)料(liào)下載,斜齒輪(lún)蝸(wō)輪(lún)蝸杆(gān)減速機(jī)選(xuǎn)型(xíng),S係(xì)列(liè)減(jiǎn)速(sù)電(diàn)機選型資料(liào)下載(zǎi),斜(xié)齒輪(lún)蝸輪減速(sù)機(jī)選型

附(fù)件是S係列減速機選(xuǎn)型(xíng)資料(liào)的(dí)壓縮(suō)包(bāo)，建(jiàn)議用PC電腦端打(dǎ)開本頁麵，點(diǎn)擊下方(fāng)的(dí)下(xià)載，下載(zǎi)到(dào)電腦，解壓就能(néng)看(kàn)到(dào)。如(rú)果(guǒ)看不懂(dǒng)選(xuǎn)型資料(liào)，請加微(wēi)信 ，留言(yán)獲(huò)取減(jiǎn)速(sù)電(diàn)機(jī)選(xuǎn)型(xíng)視頻教程(chéng)。本期推薦(jiàn)型(xíng)號：S39減速(sù)機，S49減(jiǎn)速(sù)機

機(jī)械(xiè)設備(bèi)所需(xū)S係列減速(sù)機輸(shū)出(chū)轉數(shù)計算(suàn)公式(shì)：

滾筒輸送(sòng)綫計(jì)算(suàn)：例如 輸送480Kg，物流(liú)滾筒(tǒng)直徑50mm，運輸(shū)速度150mm/s，公式是[150mm×60s=9000mm(9m)]÷[3.14(圓(yuán)周率)×0.05m(滾筒直徑(jìng)50mm)=0.157m]=輸(shū)出(chū)轉數。

螺(luó)杆輸(shū)出(chū)綫(xiàn)計(jì)算(suàn)：例(lì)如一分(fēn)鐘(zhōng)要(yào)走2600mm，螺杆的導(dǎo)距(jù)10mm，那麼(mó)公(gōng)式是(shì)：2600mm÷[10mm(螺(luó)杆(gān)的導(dǎo)距)×2(乘以(yǐ)2是因為導(dǎo)距(jù)有兩麵(miàn)得出(chū)螺距)=20mm(一圈走20mm)]=輸(shū)出轉數(shù)

S係列(liè)減(jiǎn)速機減速比計(jì)算(suàn)公(gōng)式：

8P電機輸入(rù)轉數(shù)740÷（機器所需每分(fēn)鐘輸出轉數(shù)）=減(jiǎn)速比

6P電(diàn)機(jī)輸入轉數930÷（機器所(suǒ)需(xū)每(měi)分(fēn)鐘輸出轉數）=減速(sù)比

4P電機(jī)輸入(rù)轉數1400÷（機器(qì)所(suǒ)需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數）=減(jiǎn)速(sù)比

2P電(diàn)機(jī)輸(shū)入(rù)轉(zhuǎn)數(shù)2800÷（機器所需(xū)每(měi)分(fēn)鐘輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數(shù)）=減速比(bǐ)

伺(sì)服電機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)÷（機(jī)器(qì)所需(xū)每分(fēn)鐘(zhōng)輸(shū)出轉數）=減速比(bǐ)

變頻電機額定(dìng)轉數÷（機(jī)器(qì)所(suǒ)需每分(fēn)鐘輸出轉(zhuǎn)數）=減速(sù)比

S係(xì)列自鎖減速機選(xuǎn)型(xíng)資(zī)料沒有需要的(dí)輸(shū)出(chū)轉數：

當(dāng)選型資料找不(bù)到(dào)所(suǒ)需(xū)要(yào)的輸出(chū)轉(zhuǎn)數時（因為選型資料的(dí)參(cān)數都是(shì)用(yòng)4P電機(jī)1400轉計算(suàn)的(dí)），可(kě)以用2P電機（或(huò)者6P電(diàn)機930轉(zhuǎn)）也就是2800轉(zhuǎn)÷減(jiǎn)速比(bǐ)=減速機最終輸(shū)出轉數(shù)（2P電(diàn)機/4P電機/6P/8P電機安裝(zhuāng)尺(chǐ)寸都不一(yī)樣的，慢(màn)一(yī)級打一個）。

當(dāng)選型(xíng)資料找不到所需要(yào)的輸出轉數(shù)時也可以選用變(biàn)頻(pín)電機調速，變頻(pín)電機(jī)調(tiáo)速可以達到(dào)精準的輸出(chū)轉數，需(xū)要(yào)多(duō)大，調(tiáo)多(duō)大(dà)。

選型時(shí)還(huán)需注意安全係數(shù)，安(ān)全係(xì)數低，也(yě)就是齒(chǐ)薄，容易磨(mó)損，減(jiǎn)速(sù)比(bǐ)越(yuè)大，齒(chǐ)越薄。減速(sù)比一(yī)定要大(dà)的，建議(yì)選(xuǎn)用(yòng)兩(liǎng)個減(jiǎn)速(sù)機(jī)組(zǔ)合(hé)。

蝸(wō)輪(lún)蝸(wō)杆減(jiǎn)速機的動態自鎖與(yǔ)靜態自鎖(suǒ)：

如果您是行內(nèi)人(rén)，您應(yīng)該知道(dào)減速機裏麵有(yǒu)一款(kuǎn)自鎖(suǒ)減(jiǎn)速(sù)機(jī)，在(zài)自(zì)鎖減速(sù)機(jī)裏(lǐ)麵(miàn)有動態自鎖以(yǐ)及(jí)靜(jìng)態(tài)自(zì)鎖(suǒ)。不同的(dí)傳動(dòng)效率對於自鎖(suǒ)的能力(lì)是不一樣的，所(suǒ)以經常(cháng)會有(yǒu)用戶說怎麼(mó)鎖不(bù)住的呢？先(xiān)要(yào)了解(jiě)一下效率。減(jiǎn)速(sù)機(jī)的(dí)效率(shuài)計(jì)算(suàn)怎麼的(dí)呢？減速(sù)機(jī)的(dí)效率(shuài)主要(yào)取決於(yú)蝸杆渦(wō)輪傳(chuán)動副(fù)的(dí)設計(jì)和(hé)摩(mó)擦狀況。

對於(yú)蝸(wō)輪減速(sù)機的動(dòng)態自(zì)鎖。減速機的動態(tài)自鎖指(zhǐ)得(dé)是馬達端的(dí)輸(shū)入軸(zhóu)突(tū)然(rán)停(tíng)止時，輸出軸(zhóu)能同步停止(zhǐ)，滿(mǎn)足動態自鎖(suǒ)的動態效率要(yào)小於0.4。而靜態(tài)自鎖則是(shì)指減(jiǎn)速(sù)箱(xiāng)在停止(zhǐ)狀態的時候(hòu)，輸出(chū)軸上的負(fù)載不(bù)能(néng)把(bǎ)蝸杆(gān)推(tuī)動，而需(xū)要滿足靜態效率小於0.5.但(dàn)是(shì)在(zài)動(dòng)態自鎖效率中(zhōng)，當(dāng)靜態(tài)自鎖(suǒ)效率(shuài)大(dà)於(yú)0.6時(shí)，動態可逆(nì)；介(jiè)於0.5-0.6之(zhī)間(jiān)時(shí)動(dòng)態低(dī)可(kě)逆(nì)；當介(jiè)於0.4-0.5時，動態自(zì)鎖(suǒ)良(liáng)好；小於0.4時，動(dòng)態(tài)自(zì)鎖。而(ér)對於靜態(tài)自(zì)鎖這一(yī)塊，放靜態(tài)自鎖效率效率大於0.55時(shí)，靜(jìng)態可(kě)逆；介於0.5-0.55時，靜(jìng)態(tài)低(dī)可逆；當(dāng)小於0.5是靜態(tài)自鎖(suǒ)。震(zhèn)動和(hé)衝擊會影響(xiǎng)渦輪減(jiǎn)速機的(dí)逆(nì)止功能(néng)。而(ér)對(duì)於一個(gè)組(zǔ)合(hé)減(jiǎn)速器逆條件必(bì)須(xū)考慮(lǜ)組合(hé)減速(sù)器(qì)效率(shuài)是(shì)有每一(yī)個減(jiǎn)速器(qì)效率的(dí)乘(chéng)積(jī)，就是(shì)將(jiāng)兩個減(jiǎn)速機的(dí)效率(shuài)相(xiāng)乘。

計算(suàn)S係列減速機(jī)電機(jī)功(gōng)率公(gōng)式：

首(shǒu)先(xiān)需要把設備(bèi)所需的負(fù)載扭(niǔ)矩算(suàn)出(chū)，例如負(fù)載2000公斤×0.98=輸(shū)出扭(niǔ)矩(jǔ)N.m（比(bǐ)如2000N.m），再計算(suàn)出一(yī)分(fēn)鐘需要的(dí)輸(shū)出轉(zhuǎn)數（140rpm/min）。然後(hòu)輸出扭(niǔ)矩2000N.m÷輸出轉(zhuǎn)數(shù)140rpm/min÷6.8（1KW電機扭矩）=1.5KW電機功率(shuài)（那麼(mó)可以選擇(zé)1.5KW以(yǐ)上的電機(jī)功(gōng)率(shuài)均可

計算(suàn)S係(xì)列(liè)減速(sù)機的(dí)輸出扭矩：

首先確(què)定電(diàn)機(jī)功率(shuài)（例如(rú)4KW）×6.8（1KW電(diàn)機(jī)的(dí)扭矩）×減速比×減(jiǎn)速(sù)機傳動效率（四大係(xì)列(liè)減(jiǎn)速機，TKM係列(liè)，TRC係(xì)列的傳(chuán)動(dòng)效率為97%，NMRV減速機傳(chuán)動效率(shuài)70%，齒輪減(jiǎn)速(sù)馬(mǎ)達傳(chuán)動(dòng)效率93%）=減速(sù)電機輸出扭矩(jǔ)。

伺(sì)服電機額定(dìng)扭矩×減(jiǎn)速比(bǐ)×傳(chuán)動(dòng)效率(shuài)（四(sì)大(dà)係(xì)列(liè)減速機，TKM係(xì)列(liè)，TRC係(xì)列的(dí)傳動(dòng)效率(shuài)為97%，NMRV減速(sù)機傳動效率60%，齒輪減速馬(mǎ)達(dá)傳動效(xiào)率93%）=減(jiǎn)速電機輸出扭矩(jǔ)

選型(xíng)時(shí)還(huán)須注意(yì)設備(bèi)的(dí)運作方式(shì)，平(píng)移(yí)隻要負重KG的十(shí)分之(zhī)一(yī)扭(niǔ)矩(jǔ)，傾斜(xié)和(hé)上(shàng)下運作的(dí)，選(xuǎn)擇(zé)的扭(niǔ)矩必須(xū)大(dà)於負重KG。

S係列齒(chǐ)輪(lún)減速機(jī)變頻(pín)電機調(tiáo)Hz計(jì)算(suàn)公(gōng)式(shì)：

例如(rú)輸出轉(zhuǎn)數280轉，而(ér)設備需要(yào)輸(shū)出轉數250轉，那麼公(gōng)式是（280-250）÷（1500÷50Hz=30轉(zhuǎn)/Hz）=1Hz，50Hz-1Hz=49Hz也(yě)就是(shì)說(shuō)調到49Hz即可達到250轉。