關鍵(jiàn)詞:SF+RF組合(hé)減速(sù)機,SF/RF組合(hé)減(jiǎn)速電機,兩(liǎng)個蝸輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)一個馬達(dá),串聯渦輪(lún)減速箱(xiāng),兩(liǎng)台減(jiǎn)速(sù)器(qì)串連安(ān)裝(zhuāng)

SF+RF組(zǔ)合(hé)減速機(jī)型號(hào)：蝸輪蝸(wō)杆減速機

SF99RF59減(jiǎn)速機(jī),SF89RF59減(jiǎn)速(sù)機(jī),SF79RF39減速機,SF69RF39減(jiǎn)速機,SF59RF19減(jiǎn)速(sù)機,SF49RF19減(jiǎn)速(sù)機,SF39RF19減速機

SF+RF組合(hé)減速機電機(jī)功(gōng)率(shuài)：

0.12KW減速機,0.18KW減速機,0.25KW減(jiǎn)速(sù)機,0.37KW減(jiǎn)速機,0.55KW減速機(jī),0.75KW減速(sù)機(jī),1.1KW減(jiǎn)速機,1.5KW減速(sù)機,2.2KW減(jiǎn)速(sù)機(jī),3KW減速(sù)機(jī),4KW減(jiǎn)速機(jī)

SF+RF組合減(jiǎn)速機(jī)安(ān)裝(zhuāng)尺(chǐ)寸：自鎖減(jiǎn)速(sù)機(jī)

SF99RF59減速機尺寸：輸(shū)出軸(zhóu)+鍵Φ74.5（可定做）
，高455*寬(kuān)500（帶(dài)輸(shū)出軸(zhóu)）*長(cháng)607

SF89RF59減速機尺寸：輸出(chū)軸+鍵(jiàn)Φ64（可定做）
，高(gāo)368*寬(kuān)432（帶(dài)輸出(chū)軸）*長527

SF79RF39減速(sù)機尺寸(cùn)：輸出(chū)軸+鍵Φ48.5（可定(dìng)做）
，高301*寬351（帶輸出軸）*長474

SF69RF39減(jiǎn)速(sù)機(jī)尺寸(cùn)：輸出(chū)軸+鍵Φ38（可(kě)定(dìng)做）
，高236*寬(kuān)270.5（帶輸出(chū)軸）*長398

SF59RF19減(jiǎn)速(sù)機(jī)尺寸(cùn)：輸(shū)出軸+鍵Φ33（可定(dìng)做）
，高(gāo)189*寬(kuān)232（帶輸出軸）*長321

SF49RF19減(jiǎn)速(sù)機(jī)尺寸：輸出(chū)軸+鍵Φ28（可定做）
，高165*寬191（帶輸(shū)出(chū)軸(zhóu)）*長(cháng)305

SF39RF19減(jiǎn)速(sù)機尺(chǐ)寸：輸(shū)出軸+鍵Φ22.5（可(kě)定做(zuò)）
，高143*寬172（帶(dài)輸出軸）*長277

SF+RF組合(hé)減速機選擇BOSERL品牌(pái)的優(yōu)勢(shì)：

1.SF+RF組(zǔ)合(hé)減速(sù)機使用條件(jiàn)：環境(jìng)溫度-40至(zhì)50°C（0°C以下啟(qǐ)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油需加(jiā)熱(rè)到0°C以(yǐ)上(shàng)或(huò)采用(yòng)防(fáng)凍潤(rùn)滑(huá)油）
，輸(shū)入(rù)轉(zhuǎn)速不大於(yú)3000轉/分(fēn)
，可用於(yú)正反轉(zhuǎn)
，無(wú)行(háng)業(yè)限(xiàn)製(zhì)。

2.SF+RF組合(hé)減速(sù)機(jī)性(xìng)能(néng)：此伺(sì)服蝸(wō)輪蝸(wō)杆減(jiǎn)速(sù)機用了係(xì)列化，模塊化的(dí)設計(jì)
，傳(chuán)動(dòng)比覆(fù)蓋(gài)範圍廣，分(fēn)精(jīng)細(xì)
，傳動效(xiào)率高
，耗(hào)能(néng)低
，性能(néng)優越
，齒輪(lún)經高精(jīng)度磨(mó)齒(chǐ)機(jī)磨削(xiāo)加工
，傳(chuán)動平穩(wěn)
，噪音(yīn)低(dī)
，承載能力大
，壽命長(cháng)
，設計(jì)精(jīng)巧
，體積(jī)小
，安裝簡(jiǎn)便
，用(yòng)途(tú)廣泛
，安(ān)裝方式多(duō)樣
，適合(hé)全方位(wèi)的(dí)能安(ān)裝配置
，可(kě)實現(xiàn)R係(xì)列(liè)減速(sù)機雙(shuāng)聯(lián)體組合
，適(shì)用(yòng)於(yú)特殊低速(sù)的(dí)應用(yòng)。

3.SF+RF組合減速機傳(chuán)動(dòng)效率(shuài)：采用了高(gāo)精(jīng)度(dù)齒(chǐ)輪，油封，軸(zhóu)承(chéng)
，有(yǒu)效降低了(liǎo)摩擦
，齒輪傳(chuán)動(dòng)的精度(dù)可達97%在某些安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)時(shí)
，輸入齒(chǐ)輪(lún)完全(quán)浸再潤滑油中
，對於大機座號(hào)和(hé)高(gāo)輸(shū)入(rù)轉速的(dí)情況
，須(xū)考慮攪油(yóu)損(sǔn)失。

4.SF+RF組(zǔ)合(hé)減速機部(bù)件材料(liào)：箱體(tǐ)：HT250高強度(dù)鑄鐵
，射(shè)型(xíng)內腔
，有效減(jiǎn)少(shǎo)零件磨損(sǔn)齒輪(lún)：20CrMo優質(zhì)合(hé)金鋼
，碳氮共滲處理(lǐ)（精磨後(hòu)保(bǎo)持(chí)齒(chǐ)麵(miàn)硬(yìng)度(dù)HRC60）平(píng)鍵：45鋼
，表(biǎo)麵硬(yìng)度HRC50。