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BOSERL研發製造節能環保(bǎo)齒(chǐ)輪減速(sù)電機(jī)一(yī)體機,蝸(wō)輪蝸(wō)杆減速馬(mǎ)達,齒(chǐ)輪減速機帶電機2020年創辦(bàn)中(zhōng)國BOSERL齒輪減速電(diàn)機生產(chǎn)廠(chǎng)家”伯仕傳(chuán)動”

齒輪(lún)減速電機(jī)一體機(jī)_蝸輪(lún)蝸杆減(jiǎn)速馬達-德國(guó)BOSERL齒輪(lún)減速機(jī)帶(dài)電機(jī)生產廠家

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軸(zhóu)入法蘭孔出蝸輪(lún)蝸(wō)杆減(jiǎn)速機(jī)SAF係列詳(xiáng)細信息(xī)

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軸(zhóu)入(rù)法蘭(lán)孔出(chū)蝸輪蝸杆減(jiǎn)速(sù)機(jī)SAF係列

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關(guān)鍵(jiàn)詞:軸輸(shū)入法蘭孔出SAF減速機,軸輸(shū)入孔(kǒng)輸(shū)出減速(sù)器(qì),軸入中(zhōng)空(kōng)軸減速箱(xiāng),蝸(wō)輪(lún)蝸(wō)杆(gān)減速機(jī)手搖,AD軸(zhóu)輸入減(jiǎn)速機SAF係列(liè)

軸入法(fǎ)蘭(lán)孔出蝸輪蝸杆(gān)減(jiǎn)速機(jī)SAF係列型號(hào)分(fēn)類(lèi):

GS..底(dǐ)腳安(ān)裝斜(xié)齒(chǐ)輪-渦輪(lún)蝸杆(gān)減速機(jī)

GSA..空心軸(zhóu)安裝(zhuāng)斜(xié)齒輪-渦輪蝸(wō)杆(gān)減速(sù)機

GSAF..是(shì)B5法(fǎ)蘭(lán)安(ān)裝款式斜齒輪-渦輪(lún)蝸杆減(jiǎn)速機(jī)

GSAZ..是(shì)B14法蘭(lán)空(kōng)心軸安裝斜齒輪-渦(wō)輪蝸(wō)杆減速機

GSF..是B5法蘭安(ān)裝斜齒(chǐ)輪(lún)-渦輪(lún)蝸(wō)杆減(jiǎn)速機

GSH..是(shì)空心(xīn)軸鎖緊盤安裝(zhuāng)斜齒輪-渦輪蝸杆(gān)減速機

GSHF..是(shì)B5法蘭(lán)空心軸鎖(suǒ)緊盤安(ān)裝斜齒輪-渦輪蝸杆(gān)自鎖減(jiǎn)速(sù)機

GSHZ..是B14法蘭空(kōng)心軸(zhóu)鎖緊(jǐn)盤安裝(zhuāng)斜(xié)齒輪-蝸(wō)輪蝸杆減(jiǎn)速機

軸入法蘭(lán)孔(kǒng)出蝸輪(lún)蝸杆(gān)減(jiǎn)速機SAF係(xì)列輸入(rù)方式(shì):

GSAF..Y..直(zhí)聯電機輸入

GSAF..AM..AM(IEC)法蘭輸入

GSAF..AD..AD軸輸(shū)入

軸(zhóu)入(rù)法蘭孔出(chū)蝸輪蝸杆(gān)減速機SAF係(xì)列(liè)選擇(zé)BOSERL品(pǐn)牌的(dí)優(yōu)勢(shì):

1.軸入法(fǎ)蘭(lán)孔出(chū)蝸輪蝸杆(gān)減(jiǎn)速機(jī)SAF係(xì)列使(shǐ)用(yòng)條(tiáo)件(jiàn):環境溫(wēn)度-40至(zhì)50°C(0°C以(yǐ)下啟動(dòng)時潤滑油需(xū)加熱(rè)到0°C以(yǐ)上或采(cǎi)用(yòng)防凍潤(rùn)滑油),輸(shū)入轉速不大(dà)於(yú)2800轉(zhuǎn)/分,可用於(yú)正反(fǎn)轉,無(wú)行業限(xiàn)製。

2.軸(zhóu)入法(fǎ)蘭孔(kǒng)出蝸輪蝸杆(gān)減速機SAF係(xì)列(liè)性(xìng)能(néng):此伺(sì)服渦輪(lún)渦杆(gān)減速機(jī)用了(liǎo)係列化,模(mó)塊化的(dí)設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋(gài)範圍廣(guǎng),分(fēn)精細(xì),傳(chuán)動(dòng)效率高(gāo),耗能低,性(xìng)能(néng)優越(yuè),齒輪經(jīng)高(gāo)精度(dù)磨齒(chǐ)機磨(mó)削加工,傳(chuán)動平穩,噪音(yīn)低(dī),承載能力(lì)大,壽命長(cháng),設計(jì)精巧(qiǎo),體積小,安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便(biàn),用途(tú)廣泛,安裝方式多樣(yàng),適合全(quán)方(fāng)位的(dí)能安(ān)裝(zhuāng)配(pèi)置,可(kě)實(shí)現R係(xì)列減(jiǎn)速機雙聯體(tǐ)組合(hé),適用於特殊低速(sù)的應用。

3.軸(zhóu)入(rù)法蘭孔出蝸輪(lún)蝸杆(gān)減速(sù)機SAF係列傳(chuán)動效率(shuài):采(cǎi)用(yòng)了高(gāo)精度齒輪,油封,軸(zhóu)承,有(yǒu)效(xiào)降低了摩擦(cā),齒(chǐ)輪(lún)傳動的間小路可達(dá)97%在(zài)某(mǒu)些(xiē)安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)時,輸入(rù)齒輪(lún)完(wán)全(quán)浸再潤(rùn)滑油中(zhōng),對於大機座號(hào)和(hé)高輸入(rù)轉(zhuǎn)速(sù)的情(qíng)況(kuàng),須考(kǎo)慮攪油損(sǔn)失(shī)。

4.軸(zhóu)入(rù)法(fǎ)蘭(lán)孔出蝸(wō)輪蝸(wō)杆(gān)減(jiǎn)速機SAF係(xì)列(liè)部(bù)件材(cái)料:箱體(tǐ):HT250高強(qiáng)度鑄鐵,射(shè)型內(nèi)腔,有效減少零件(jiàn)磨損齒輪(lún):20CrMo優質合金(jīn)鋼,碳(tàn)氮共(gòng)滲處(chǔ)理(精(jīng)磨後(hòu)保持齒(chǐ)麵硬度(dù)HRC60)平鍵(jiàn):45鋼,表麵硬(yìng)度(dù)HRC50。

關鍵(jiàn)詞(cí):立式蝸(wō)輪蝸杆減速機(jī)帶馬達(dá)一(yī)體(tǐ)機(jī)_伺服電機渦輪(lún)渦(wō)杆減(jiǎn)速(sù)機(jī)_立式(shì)蝸(wō)杆減(jiǎn)速機(jī)_GSAF係列(liè)減(jiǎn)速(sù)機(jī)_SAF係列(liè)減速機(jī)_SAF係列(liè)減速(sù)器(qì)_伺服(fú)電機(jī)渦輪(lún)渦(wō)杆(gān)減速器_伺服渦輪(lún)渦(wō)杆減速機_立式蝸輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)

SAF係(xì)列減速機(jī)型號(hào):SAF39減速機,SAF49減(jiǎn)速(sù)機,SAF59減(jiǎn)速(sù)機(jī),SAF69減(jiǎn)速機,SAF79減速機,SAF89減(jiǎn)速機,SAF99齒輪減速(sù)電(diàn)機

SAF係列(liè)自鎖減速(sù)機可配變頻電機,刹(chà)車(chē)電機,防爆電(diàn)機,伺服(fú)電機,交流電機,直(zhí)流(liú)電機,三相電機,單(dān)相(xiāng)電(diàn)機 0.12KW-22KW之(zhī)間


如需工(gōng)程(chéng)師幫(bāng)選(xuǎn)型,請加(jiā)微(wēi)信 ,留言告(gào)知(zhī)工(gōng)程師(shī)參數(shù)要求



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