關鍵詞：伺服(fú)電機F減速機,伺服平行(háng)軸減速機,伺(sì)服電機齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)器(qì),伺服平(píng)行軸齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機(jī),F減速機(jī)伺(sì)服電(diàn)機(jī)

F係列減(jiǎn)速(sù)機配(pèi)伺(sì)服電(diàn)機基(jī)座(zuò)號(hào)：

40伺服(fú)電機減速機,60伺服電機減速機,80伺服(fú)電(diàn)機減(jiǎn)速機(jī),90伺服(fú)電機減速機,110伺服電機減(jiǎn)速機(jī),130伺(sì)服電機減速(sù)機(jī),150伺(sì)服(fú)電機減速(sù)機,180伺(sì)服電機(jī)減速機(jī)
，隻需把(bǎ)需要(yào)的(dí)伺服電機功率(shuài)
，減速機(jī)輸出(chū)一分(fēn)鐘轉數等要求告(gào)知我們齒輪(lún)減速機(jī)廠家(jiā)的工程師(shī)
，即(jí)可選(xuǎn)出(chū)型(xíng)號。減速(sù)機(jī)連(lián)接伺(sì)服電(diàn)機的法蘭(lán)
，是根(gēn)據伺(sì)服電機的輸入法(fǎ)蘭(lán)定做(zuò)的
，訂(dìng)購減(jiǎn)速機時(shí)
，需(xū)提供伺服(fú)電機(jī)尺寸(cùn)圖紙。如(rú)需(xū)我(wǒ)司(sī)配(pèi)套提供減速機伺(sì)服電機
，則無(wú)需(xū)提供伺服電(diàn)機的尺(chǐ)寸。（本官(guān)網上(shàng)的圖(tú)紙均(jūn)是(shì)配(pèi)普(pǔ)通電機(jī)的圖紙
，如需配伺服(fú)電機(jī)圖紙
，請加(jiā)微(wēi)信
，留言(yán)告知型號(hào)
，工程師會為您提供圖(tú)紙(zhǐ)）

伺(sì)服(fú)電(diàn)機(jī)GF係(xì)列減速(sù)器基本(běn)型(xíng)號分(fēn)類：

GF..底腳安裝平(píng)行軸(zhóu)—斜齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)機

GFA..B底(dǐ)腳空心軸安裝平(píng)行軸(zhóu)—斜(xié)齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)電機

GFV..B底(dǐ)腳花(huā)鍵空(kōng)心(xīn)軸安(ān)裝平行(háng)軸—斜齒輪減(jiǎn)速機(jī)

GFA..空心軸安裝平行軸(zhóu)—斜(xié)齒輪(lún)減速(sù)機

GFV..花鍵空(kōng)心軸(zhóu)安裝(zhuāng)平行軸—斜齒輪(lún)減速機

GFAF..是(shì)B5法(fǎ)蘭(lán)空(kōng)心軸(zhóu)安裝(zhuāng)平(píng)行軸(zhóu)—斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)減速(sù)機(jī)

GFVF..是(shì)B5法蘭花鍵空(kōng)心(xīn)軸安裝(zhuāng)平(píng)行軸(zhóu)—斜齒(chǐ)輪(lún)減速機(jī)

GFAZ..是(shì)B14法蘭(lán)安裝平行(háng)軸—斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)減速機(jī)

GFVZ..是(shì)B14法蘭花鍵空(kōng)心(xīn)軸安裝平行(háng)軸—斜齒輪減(jiǎn)速機

GFF..是B5法(fǎ)蘭安(ān)裝平(píng)行(háng)軸—斜齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)

GFH..B底腳(jiǎo)空心軸(zhóu)鎖緊(jǐn)盤安裝(zhuāng)平(píng)行軸—斜(xié)齒輪(lún)減速機

GFH..是(shì)空心軸鎖(suǒ)緊(jǐn)盤安裝平行軸(zhóu)—斜齒輪(lún)減速機

GFHF..是B5法蘭(lán)空心(xīn)軸鎖緊盤安裝平行軸—斜齒(chǐ)輪(lún)減速(sù)機(jī)

GFHZ..是B14法蘭(lán)空心軸鎖(suǒ)緊盤(pán)安裝(zhuāng)平(píng)行軸—斜齒(chǐ)輪(lún)減速機

伺服(fú)電機F減(jiǎn)速(sù)機輸入方(fāng)式(shì)：

GF..Y..直聯(lián)電機(jī)輸入

GF..AM..AM(IEC)法(fǎ)蘭輸入(rù)

GF..AD..AD軸輸(shū)入(rù)

伺(sì)服電(diàn)機(jī)F減速機(jī)選擇BOSERL品(pǐn)牌的優(yōu)勢：

1.伺服電機F減(jiǎn)速機使(shǐ)用條件(jiàn)：環境(jìng)溫(wēn)度-40至50°C（0°C以下啟動(dòng)時潤滑油(yóu)需(xū)加熱(rè)到0°C以(yǐ)上(shàng)或采(cǎi)用(yòng)防凍潤(rùn)滑(huá)油(yóu)）
，輸(shū)入轉速(sù)不大(dà)於(yú)2800轉(zhuǎn)/分
，可用於正反轉(zhuǎn)
，無行(háng)業限(xiàn)製。

2.伺服(fú)電(diàn)機F減(jiǎn)速機(jī)性能：此帶減速(sù)機的(dí)電(diàn)機用(yòng)了(liǎo)係列化，模塊化(huà)的設(shè)計
，傳動比(bǐ)覆(fù)蓋範圍廣，分(fēn)精細
，傳動效(xiào)率(shuài)高
，耗能(néng)低
，性能(néng)優(yōu)越
，齒(chǐ)輪(lún)經高精度磨齒(chǐ)機磨(mó)削加(jiā)工
，傳動平穩(wěn)
，噪(zào)音低(dī)
，承(chéng)載能(néng)力(lì)大
，壽(shòu)命長
，設計(jì)精(jīng)巧(qiǎo)
，體積小
，安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便(biàn)
，用途廣(guǎng)泛
，安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)多(duō)樣
，適合(hé)全方位的能(néng)安裝配置(zhì)
，可實現(xiàn)R係(xì)列(liè)減(jiǎn)速機雙聯體(tǐ)組(zǔ)合(hé)
，適(shì)用於特(tè)殊(shū)低速(sù)的應用。

3.伺(sì)服電(diàn)機F減(jiǎn)速機(jī)傳動效(xiào)率(shuài)：采用了高精度(dù)齒(chǐ)輪，油封(fēng)，軸承
，有(yǒu)效降(jiàng)低了摩(mó)擦
，齒輪傳(chuán)動(dòng)的間(jiān)小(xiǎo)路(lù)可(kě)達(dá)97%在某些(xiē)安(ān)裝(zhuāng)方式時
，輸入(rù)齒輪完(wán)全(quán)浸再潤滑油(yóu)中
，對(duì)於(yú)大機(jī)座(zuò)號(hào)和(hé)高輸(shū)入(rù)轉速的情況
，須(xū)考(kǎo)慮(lǜ)攪(jiǎo)油損失。

4.伺服電機(jī)F減速(sù)機(jī)部件材料(liào)：箱(xiāng)體：HT250高強度鑄鐵
，射型(xíng)內腔
，有效減少(shǎo)零件(jiàn)磨(mó)損齒輪(lún)：20CrMo優質(zhì)合金鋼
，碳氮共滲處(chǔ)理（精磨(mó)後(hòu)保持齒(chǐ)麵硬(yìng)度HRC60）平(píng)鍵：45鋼(gāng)
，表麵(miàn)硬(yìng)度(dù)HRC50。