關(guān)鍵詞
：伺(sì)服雙輸(shū)出(chū)減速(sù)機F係(xì)列(liè),伺(sì)服齒輪減(jiǎn)速電機,伺服電(diàn)機齒(chǐ)輪減速箱,帶減速(sù)機(jī)的伺(sì)服(fú)電(diàn)機(jī),伺服(fú)電(diàn)機雙(shuāng)軸出軸(zhóu)減(jiǎn)速機(jī)

F雙輸出減速(sù)機(jī)配伺服電機基座(zuò)號
：

40伺服電(diàn)機減速機(jī),60伺服(fú)電機減(jiǎn)速機(jī),80伺服電(diàn)機減速(sù)機(jī),90伺服電(diàn)機減速機,110伺服電(diàn)機減速(sù)機,130伺服電(diàn)機減(jiǎn)速(sù)機,150伺服電(diàn)機(jī)減速機,180伺服電(diàn)機減(jiǎn)速機，隻需把(bǎ)需要(yào)的(dí)伺服電機功(gōng)率，齒輪減(jiǎn)速馬(mǎ)達(dá)輸出(chū)一分鐘(zhōng)轉數等要求(qiú)告知(zhī)我(wǒ)們工(gōng)程(chéng)師，即(jí)可選出(chū)型(xíng)號(hào)。減(jiǎn)速機連接伺(sì)服(fú)電機(jī)的(dí)法蘭，是(shì)根(gēn)據(jù)伺(sì)服電機(jī)的輸入(rù)法蘭(lán)定(dìng)做的，訂購減速(sù)機時，需提供伺(sì)服電機(jī)尺寸(cùn)圖(tú)紙。如(rú)需我司配(pèi)套提供(gōng)減速機伺(sì)服電機(jī)，則無(wú)需提供(gōng)伺服(fú)電機(jī)的尺(chǐ)寸(cùn)。（本官網(wǎng)上(shàng)的(dí)圖紙(zhǐ)均(jūn)是配普通(tōng)電(diàn)機的圖紙(zhǐ)，如(rú)需配伺服(fú)電機圖紙，請加微(wēi)信(xìn) ，留(liú)言告知(zhī)型號，工程(chéng)師(shī)會為(wéi)您提供圖(tú)紙(zhǐ)）

伺(sì)服雙輸(shū)出減速(sù)機F係(xì)列基(jī)本型號(hào)分(fēn)類
：

GF..底腳安裝平行(háng)軸—斜齒輪減(jiǎn)速機

GFA..B底腳空(kōng)心(xīn)軸安裝平行軸—斜(xié)齒(chǐ)輪減速(sù)機(jī)

GFV..B底腳花鍵空(kōng)心(xīn)軸安裝(zhuāng)平行(háng)軸—斜齒(chǐ)輪減速機(jī)

GFA..空心(xīn)軸安(ān)裝平行(háng)軸—斜齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)

GFV..花(huā)鍵(jiàn)空(kōng)心軸安(ān)裝平(píng)行軸—斜齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機

GFAF..是B5法蘭(lán)空心軸安裝平(píng)行(háng)軸—斜齒輪(lún)減速(sù)機

GFVF..是(shì)B5法蘭花(huā)鍵空心(xīn)軸(zhóu)安(ān)裝(zhuāng)平(píng)行(háng)軸—斜齒(chǐ)輪減速機

GFAZ..是(shì)B14法蘭安(ān)裝(zhuāng)平行軸—斜齒輪減(jiǎn)速(sù)機

GFVZ..是B14法蘭花鍵空(kōng)心(xīn)軸安裝(zhuāng)平行(háng)軸(zhóu)—斜齒輪減速(sù)機

GFF..是(shì)B5法(fǎ)蘭(lán)安(ān)裝平行軸—斜(xié)齒輪(lún)減速(sù)機

GFH..B底(dǐ)腳空(kōng)心軸鎖(suǒ)緊(jǐn)盤(pán)安(ān)裝(zhuāng)平行軸—斜齒輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)

GFH..是空心軸鎖緊(jǐn)盤安(ān)裝(zhuāng)平行軸—斜(xié)齒輪(lún)減速機

GFHF..是(shì)B5法(fǎ)蘭空心(xīn)軸鎖緊盤安裝平行軸(zhóu)斜齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)

GFHZ..是B14法蘭(lán)空(kōng)心(xīn)軸鎖(suǒ)緊(jǐn)盤(pán)安(ān)裝(zhuāng)平行軸—斜齒輪減速機

伺服(fú)雙(shuāng)輸出減(jiǎn)速(sù)機F係列(liè)輸入(rù)方(fāng)式
：

GF..Y..直聯(lián)電機輸(shū)入(rù)

GF..AM..AM(IEC)法(fǎ)蘭輸入(rù)

GF..AD..AD軸輸(shū)入

伺服雙輸(shū)出(chū)減速機F係列(liè)選擇BOSERL品(pǐn)牌的(dí)優勢
：

1.伺服(fú)雙(shuāng)輸(shū)出(chū)減速(sù)機F係列減(jiǎn)速器(qì)使用條件
：環(huán)境(jìng)溫(wēn)度-40至50°C（0°C以(yǐ)下(xià)啟動(dòng)時潤滑油需加熱到0°C以上或采(cǎi)用防凍潤(rùn)滑油），輸入轉速(sù)不大於(yú)2800轉(zhuǎn)/分(fēn)，可用於(yú)正(zhèng)反(fǎn)轉(zhuǎn)，無行(háng)業限製(zhì)。

2.伺(sì)服(fú)雙輸出(chū)減(jiǎn)速機F係(xì)列性(xìng)能(néng)
：此減速機用了係列化(huà)，模塊(kuài)化(huà)的(dí)設計，傳動(dòng)比覆蓋範(fàn)圍(wéi)廣(guǎng)，分(fēn)精細(xì)，傳(chuán)動效(xiào)率(shuài)高(gāo)，耗能低，性(xìng)能(néng)優越(yuè)，齒(chǐ)輪(lún)經(jīng)高精(jīng)度磨齒(chǐ)機(jī)磨削(xiāo)加工(gōng)，傳動平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，壽命(mìng)長(cháng)，設計(jì)精巧，體積(jī)小(xiǎo)，安(ān)裝簡便(biàn)，用(yòng)途廣泛(fàn)，安裝方(fāng)式多樣，適合(hé)全(quán)方位的能(néng)安(ān)裝配置(zhì)，可(kě)實現(xiàn)R係列(liè)減速機(jī)雙聯體(tǐ)組合(hé)，適用(yòng)於特(tè)殊低(dī)速(sù)的應用(yòng)。

3.伺服(fú)雙輸出(chū)減(jiǎn)速機(jī)F係(xì)列傳動(dòng)效(xiào)率(shuài)
：采用(yòng)了(liǎo)高(gāo)精度(dù)齒輪，油封，軸承，有效降(jiàng)低(dī)了(liǎo)摩(mó)擦，齒輪傳動(dòng)的間(jiān)小(xiǎo)路可達(dá)97%在某些安裝方(fāng)式時(shí)，輸入齒輪(lún)完(wán)全浸再(zài)潤(rùn)滑油(yóu)中，對於(yú)大機(jī)座號和(hé)高輸(shū)入轉(zhuǎn)速的情況(kuàng)，須考慮攪油損失(shī)。

4.伺服(fú)雙輸(shū)出減(jiǎn)速(sù)機F係(xì)列部(bù)件(jiàn)材料
：箱(xiāng)體
：HT250高強度鑄(zhù)鐵，射(shè)型內(nèi)腔，有效(xiào)減少(shǎo)零(líng)件磨損齒(chǐ)輪
：20CrMo優質(zhì)合(hé)金(jīn)鋼，碳(tàn)氮共(gòng)滲(shèn)處(chǔ)理（精(jīng)磨後(hòu)保持齒麵(miàn)硬(yìng)度HRC60）平(píng)鍵
：45鋼，表(biǎo)麵(miàn)硬(yìng)度HRC50。