關鍵(jiàn)詞:KA係列雙(shuāng)軸(zhóu)輸出減速(sù)機(jī),雙(shuāng)輸(shū)出(chū)軸(zhóu)減速電機,平行(háng)雙(shuāng)輸(shū)出(chū)減(jiǎn)速(sù)機,兩軸(zhóu)減(jiǎn)速(sù)機,雙軸齒輪(lún)減速器(qì)

雙孔(kǒng)輸出KA減速機配(pèi)電(diàn)機功(gōng)率：

可配變頻電機(jī)，刹車電機(jī)，防(fáng)爆電(diàn)機，伺(sì)服電(diàn)機(jī)，交(jiāo)流(liú)電(diàn)機，直流(liú)電機，三(sān)相電(diàn)機，單相電(diàn)機 0.12KW-200KW之間

雙孔輸(shū)出KA減速(sù)機基本(běn)型(xíng)號(hào)分類：

GK..底腳(jiǎo)安裝斜(xié)齒輪-傘齒(chǐ)輪減速電機(jī)

GKA..B底腳空(kōng)心軸(zhóu)安裝(zhuāng)斜齒(chǐ)輪-傘齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機

GKV..B底(dǐ)腳(jiǎo)花(huā)鍵(jiàn)空心軸(zhóu)（DIN5480）斜(xié)齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒(chǐ)輪(lún)減速(sù)機

GKH..B底腳空(kōng)心(xīn)軸鎖(suǒ)緊盤安(ān)裝斜齒(chǐ)輪(lún)-傘(sǎn)齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)機

GKF..是B5法(fǎ)蘭安裝斜齒輪(lún)-傘齒輪減(jiǎn)速機

GKAF..是B5法蘭(lán)空心軸安裝斜(xié)齒輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減速機

GKVF..是B5法(fǎ)蘭花鍵空心(xīn)軸安(ān)裝(zhuāng)斜齒(chǐ)輪(lún)-傘齒(chǐ)輪(lún)減速機(jī)

GKHF..是(shì)B5法(fǎ)蘭(lán)空心軸鎖緊(jǐn)盤(pán)安裝斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減速(sù)機

GKA..空心(xīn)軸(zhóu)安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒輪(lún)-傘齒輪減(jiǎn)速機(jī)

GKV..花鍵(jiàn)空心(xīn)軸安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)-傘齒(chǐ)輪減速機

GKH..空心軸鎖(suǒ)緊盤安(ān)裝斜齒(chǐ)輪-傘齒(chǐ)輪減(jiǎn)速機

GKT..空(kōng)心軸(zhóu)扭力臂安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)

GKAZ..是裝B14法蘭(lán)空心軸安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減速(sù)機(jī)

GKVZ..是(shì)B14法蘭(lán)花鍵(jiàn)空心軸(zhóu)安(ān)裝斜齒輪(lún)-傘齒(chǐ)輪減速機

GKHZ..是(shì)B14法(fǎ)蘭空心(xīn)軸(zhóu)鎖緊(jǐn)盤安裝斜(xié)齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒(chǐ)輪減速機

雙孔輸出KA減速(sù)機(jī)輸入(rù)方式：

GKA..Y..直聯(lián)電機輸(shū)入(rù)

GKA..AM..AM(IEC)法蘭(lán)輸(shū)入(rù)

GKA..AD..AD軸輸入(rù)

雙(shuāng)孔(kǒng)輸出(chū)KA減速機選擇BOSERL品牌(pái)的優勢(shì)：

1.雙孔(kǒng)輸出KA減(jiǎn)速(sù)機使(shǐ)用條件(jiàn)：環(huán)境溫度(dù)-40至50°C（0°C以(yǐ)下啟動時(shí)潤滑(huá)油(yóu)需(xū)加(jiā)熱到(dào)0°C以上(shàng)或采用(yòng)防(fáng)凍(dòng)潤滑油(yóu)），輸(shū)入(rù)轉(zhuǎn)速不(bù)大於2800轉/分，可(kě)用於正(zhèng)反轉，無行業限製(zhì)。

2.雙(shuāng)孔輸出(chū)KA減速(sù)機性(xìng)能(néng)：此中空減速機(jī)用了係(xì)列化(huà)，模(mó)塊化的設(shè)計(jì)，傳(chuán)動(dòng)比覆蓋(gài)範圍廣(guǎng)，分(fēn)精細(xì)，傳(chuán)動效(xiào)率(shuài)高，耗(hào)能低，性能優越(yuè)，齒輪經(jīng)高精(jīng)度磨齒機(jī)磨(mó)削加工，傳(chuán)動平(píng)穩，噪(zào)音低(dī)，承載能力(lì)大(dà)，壽(shòu)命長，設(shè)計精巧，體(tǐ)積(jī)小(xiǎo)，安(ān)裝(zhuāng)簡便(biàn)，用(yòng)途(tú)廣泛，安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)多樣(yàng)，適(shì)合全方位的(dí)能(néng)安(ān)裝配置，可實(shí)現(xiàn)R係(xì)列減速(sù)機雙聯(lián)體(tǐ)組(zǔ)合(hé)，適用(yòng)於(yú)特(tè)殊低(dī)速(sù)的應用(yòng)。

3.雙孔(kǒng)輸出(chū)KA減(jiǎn)速(sù)機傳(chuán)動(dòng)效(xiào)率：采用(yòng)了高精(jīng)度齒(chǐ)輪，油(yóu)封，軸(zhóu)承，有效(xiào)降低了摩擦(cā)，齒輪(lún)傳動的間小(xiǎo)路可(kě)達97%在某些安(ān)裝(zhuāng)方式時(shí)，輸(shū)入齒輪完(wán)全浸再潤滑(huá)油中，對於大(dà)機(jī)座號(hào)和高(gāo)輸入轉速的(dí)情(qíng)況，須考慮攪(jiǎo)油損(sǔn)失(shī)。

4.雙(shuāng)孔(kǒng)輸出KA減(jiǎn)速機部(bù)件材(cái)料：箱體：HT250高(gāo)強(qiáng)度(dù)鑄(zhù)鐵，射(shè)型(xíng)內(nèi)腔(qiāng)，有(yǒu)效減(jiǎn)少(shǎo)零件(jiàn)磨損齒輪：20CrMo優質(zhì)合(hé)金(jīn)鋼，碳(tàn)氮(dàn)共滲處(chǔ)理（精磨(mó)後保(bǎo)持齒麵(miàn)硬(yìng)度(dù)HRC60）平(píng)鍵(jiàn)：45鋼，表麵(miàn)硬度(dù)HRC50。